Camion malaxeur Dongfeng 8m 3 cummins 340hp à vendre
1, introduction du produit
Le mélangeur Dongfeng 8m 3 cummins 340hp à vendre peut automatiquement alimenter, mesurer, mélanger et évacuer le mélange de béton. Equipé d'un moteur puissant et d'une direction à 4 roues, l'opérateur peut le conduire là où il doit aller. Il est très pratique pour charger des matériaux tels que le ciment, les agrégats et la pierre.
2, caractéristiques:
Consommation d'énergie 1.Low et protection de l'environnement.
2.Le système hydraulique a pour caractéristique de réduire la consommation d'énergie.
3. La construction à changement rapide simple peut répondre à une utilisation polyvalente des utilisateurs.
4.La poignée de commande multifonctionnelle intégrée simplifie les opérations.
3, paramètre de produit
Paramètres du véhicule | |||
Modèle de véhicule | EHY5251GJBA | Capacité de chargement | 8m 3 |
Dimensions globales | 9300X2500X4000mm | Poids à vide | 14000kg |
Paramètres de châssis | ||||
Modèle de châssis | DFL5251GJBA4 | |||
Dimensions du châssis (mm) | ||||
Longueur totale du châssis | 8170 | |||
Largeur de la cabine | 2500 | |||
Hauteur de la cabine (à vide) | 3140 | |||
Empattement | 3800 + 1350 | |||
Front over hang | 1500 | |||
Suspension arrière | 1500 | |||
Vitesse maximale (km / h) | 85 | |||
Poids du châssis (kg) | ||||
GVW | 25000 | |||
Poids à vide (châssis) | 10100 | |||
Profil du cadre Dimensions (mm) | ||||
Largeur du cadre (avant) | 940 | |||
Largeur du cadre (arrière) | 860 | |||
Hauteur du profil | 300 | |||
Largeur du profil | 90 | |||
Moteur | Type | Dongfeng Cummins | ||
Niveau d'émission | Euro IV | |||
Maximum d'énergie | 250kw / 2100rpm | |||
Max.torque | 1425Nm à 1400rpm | |||
Nombre de cylindres | 6 | |||
Déplacement (allumé) | 8.9 | |||
Alésage du cylindre (mm) | 114 | |||
Course (mm) | 144,5 | |||
Système | Refroidi par eau, turbocompressé, après refroidissement, injection directe, système de carburant à rampe commune haute pression, chauffage pour le démarrage. | |||
Embrayage | Type | National | ||
Diamètre de la plaque | ¢ 430mm | |||
Système | Commande hydraulique avec surpresseur pneumatique, tirant | |||
Boîte de vitesses | Type | 9JS150T-B | ||
No. d'engrenages | 9 vitesses & 1reverse | |||
Rapports de démultiplication | 12.65，8.38，6.22，4.57，3.40，2.46，1.83，1.34，1.00，13.23R | |||
Système de freinage | Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique fractionné, frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière, frein sur échappement, ABS | |||
Taxi | D310 Cabine couchette, type de commande vers l'avant, toit bas, nouvelle face, cabine tout en acier soudé de type basculante, revêtement antirouille. Siège du conducteur, essuie-glace et lave-glace, suspension arrière de la cabine mécanique. | |||
Essieu | De face | Type Elliot, section de faisceau | ||
Capacité de charge (tonne) | 7 | |||
Arrière | Simple réduction, essieu tandem, rapport 4,875 | |||
Capacité de charge (tonne) | 13 | |||
Les pneus | 12.00R20 | |||
Suspension | De face | Ressort à 10 lames avec amortisseur | ||
Arrière | Ressort à 13 feuilles | |||
Batterie | Tension (V) | 24 | ||
Capacité de la batterie (Ah) | 180X2 | |||
Carburant | Type | Réservoir à carburant en acier, avec bouchon verrouillable | ||
Capacité | 400lit | |||
Paramètres de structure du camion malaxeur | ||||
Capacité de mélange (m³) | 8 | Couleur et logo | Optionnel | |
Vitesse d'alimentation (m³ / min) | ≥8 | Vitesse de décharge (m³ / min) | ≥5 | |
Taux résiduel de sortie | ≤0.5% | Portée affaissée (mm) | 50-210 | |
Capacité du réservoir d'eau (L) | 300 | Pression d'eau (Mpa) | 0,35-0,38 | |
Matériau du réservoir | Acier allié de 5mm | Tête de char | Acier allié de 8mm | |
Réducteur | ZF3301 | Moteur hydraulique | Allemagne REXROTH | |
Pompe hydrolique | Allemagne REXROTH | Radiateur | KAIPENG | |
Configuration standard | châssis, sous-châssis, réservoir mélangeur, réducteur, pompe hydraulique, moteur hydraulique, radiateur, réservoir d'eau, tuyau de nettoyage, port d'alimentation, port de refoulement, échelle d'escalade, dispositif d'alimentation en eau sous pression. | |||
8m3 | Allemagne ZF3301 réducteur, pompe hydraulique REXROTH pour l'Allemagne, moteur hydraulique REXROTH pour l'Allemagne, radiateur KAIPENG, réservoir mélangeur (matériau résistant à l'usure en acier allié de réservoir principal 5mm, matériau résistant à l'usure en acier allié de 8mm) | |||
Configuration sélective | Tuyau d'huile haute pression d'urgence (4 pièces), tuyau d'huile d'urgence 12m (Italie), canon à eau, grande boîte à outils, système d'alimentation en eau électrique. | |||
4, type de camion malaxeur
5, détails de production
6, cas réussis
