Bétonnière GNL avec réduction
1, introduction du produit
Sur la base de recherches approfondies et intégratives sur l’industrie, les mélangeurs de camions Huayi nouvelle génération sont optimisés pour le système en prenant la conception de la modularisation intégrée pour réaliser pleinement l’innovation intégrée.
Le camion malaxeur à béton se compose d'un châssis de camion et d'un dispositif de livraison de mélange de béton, une cuve de mélange continuant à rouler pendant le processus de transport. C'est un véhicule à usage spécial qui combine les fonctions de mélange et de livraison du béton.
2, caractéristiques principales:
1) Système de transmission hydraulique de marque internationale: Pompe hydraulique, moteur et réducteur de vitesse de marques de renommée mondiale telles que ZF, Rexroth, Bonfiglioli, PMP, TOP sont adoptés pour rendre la puissance plus suffisante, le système plus stable et fiable et la durée de vie plus longue.
2) Une technologie de mélange particulière avec traçage continu, une technologie originale à double spirale avec diagonale, un angle de levée variable, un pas de vis variable, des pales auxiliaires optimisées et un trou de réduction de pression permettant de maintenir le chemin de fonctionnement de la spirale en parfait état et de garantir le meilleur écoulement du béton tendance à mélanger le tambour et à se décharger plus uniformément.
3) Les allumettes de châssis optimisées avec les parties supérieures et des parties telles que la base avant et le faisceau accessoire, la base arrière et le faisceau incliné, la base arrière et le faisceau accessoire adoptent un design d'intégration. Après des recherches et des analyses portant sur les forces et une application à long terme, la meilleure position du point de raccordement entre la poutre inclinée et la base arrière est confirmée, ce qui permet d’éviter efficacement les déformations et les ruptures de la traverse.
3, paramètre de produit
Paramètres du véhicule | |||
Modèle de véhicule | EHY5257GJBZC | Marque du véhicule | HUAYI |
Dimensions globales | 9850x2500x3880mm | Poids à vide | 13520 kg |
Capacité de chargement | 10m3 | Couleur | blanc |
Paramètres de châssis | ||||
Modèle de châssis | ZZ1257N4047E1L | Marque de châssis | SINOTRUK HOWO | |
Dimensions globales | 9120x2496x3125mm | Empattement | 4325 + 1350mm | |
Voie de roue avant / arrière | 2022, 1830 / 1830mm | Suspension avant / arrière | 1500 / 2675mm | |
Angle d'approche / départ | 14/23 ° | Vitesse maximum | 82 km / h | |
Fabricant de châssis | China National Heavy Duty Truck Group Cie., Ltd | |||
Taxi | Configuration | HW76 demi-cabine (avec couchette), 3 passagers admissibles, climatiseur, ABS. | ||
Couleur | Blanc, autre couleur est facultative | |||
Moteur | Modèle | T10.34-50 | ||
Émission | Euro 5 | |||
Type | 6 cylindres, en ligne, turbo inter-refroidissement, moteur au GNL . | |||
Puissance nominale | 340hp, puissance nominale 2200 tr / min | |||
Déplacement | 9726ml | |||
Max.torque | 1350N.m | |||
Alésage x coup | 126x130mm | |||
Fabricant | CAMION CIE., LTD DE SINOTRUK NATIONAL DU DECHETS LOURDS | |||
Pneu | Taille | 12.00R20 | ||
Nombre | 10 + 1 nos | |||
Embrayage | cl430 embrayage à diaphragme | |||
Essieu avant | HF9 | |||
Essieu arrière | HC16 | |||
Type de carburant | GNC | |||
Forme de lecteur | 6X4 | |||
Tension nominale | 24V, DC | |||
Transmissions | Boîte de vitesses HW19710, 10 vitesses avant 2 arrière | |||
Dispositif de direction | Direction assistée | |||
Volant | Conduite à gauche | |||
S'il y a une légère modification des paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard. | ||||
Paramètres de structure du camion malaxeur | |||
Capacité de mélange ( m³ ) | dix | Couleur et logo | Optionnel |
Vitesse d'alimentation ( m³ / min) | ≥ 5 | Vitesse de décharge (m³ / min) | ≥3 |
Taux résiduel de sortie | ≤ 0,5% | Portée affaissée (mm) | 50-210 |
Capacité du réservoir d'eau (L) | 300 | Pression d'eau (Mpa) | 0,35-0,38 |
Matériau du réservoir | Acier allié de 5mm | Tête de char | Acier allié de 8mm |
Réducteur | Italie Bonfiglioli | Moteur hydraulique | Allemagne REXROTH |
Pompe hydrolique | Allemagne REXROTH | Radiateur | KAIPENG |
Configuration standard | Italie Réducteur Bonfiglioli, pompe hydraulique REXROTH pour Allemagne, moteur hydraulique REXROTH pour Allemagne, radiateur KAIPENG, réservoir mélangeur (matériau résistant à l'usure en acier allié de 5 mm, tête de réservoir avant, matériau résistant à l'usure en acier allié de 8 mm), dispositif d'alimentation en eau sous pression. | ||
4, Détails de production
5 Type Type de camion malaxeur
6, FAQ:
Q: êtes-vous fabricant ou société de négoce?
A: Nous sommes fabricant direct avec une expérience de plus de 10 ans.
Q: Quel est le délai de livraison?
Un: normalement 30 jours sous la quantité de 50 unités.
Q: Quel est votre délai de paiement?
Un: pour les nouveaux clients, nous préférons payer par T / T, 30% comme dépôt, et 70% avant expédition. L / C est également acceptable.
Q: L'aspect personnalisé est-il acceptable?
A: Oui, nous pourrions changer de revêtement en fonction de vos besoins.
Q: Quelle est votre politique de service après-vente?
A: 1) Formation gratuite pour utiliser nos équipements.
2) Nous avons une période de garantie d'un an, et nos ingénieurs vont changer les pièces de rechange et fournir des services gratuitement pendant cette période.
3) Si la quantité commandée est importante, notre société peut mettre en place un centre de service après-vente dans votre pays et nos ingénieurs pourraient fournir des services plus pratiques.