Camion à béton Sinotruk Homan

Le camion malaxeur à béton se compose d'un châssis de camion et d'un dispositif de livraison de mélange de béton, une cuve de mélange continuant à rouler pendant le processus de transport. C'est un véhicule à usage spécial qui combine les fonctions de mélange et de livraison du béton. Le camion malaxeur à ciment a trois types: le type de matériau humide, le type de matériau et le type de matériau semi-sec en fonction de la teneur en eau du béton dans l'envoi du camion malaxeur jusqu'à des points. Il peut être expédié par la centrale de production (béton) ou mélangé selon le ratio granulats (sable et gravier), ciment et eau. Pendant le transport et la ségrégation, il maintient constamment le matériau humide en remuant lentement pour empêcher la prise initiale du béton.
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Produit de détail

1, introduction du produit

Le camion malaxeur à béton se compose d'un châssis de camion et d'un dispositif de livraison de mélange de béton, une cuve de mélange continuant à rouler pendant le processus de transport. C'est un véhicule à usage spécial qui combine les fonctions de mélange et de livraison du béton.

Le camion malaxeur à ciment a trois types: le type de matériau humide, le type de matériau et le type de matériau semi-sec en fonction de la teneur en eau du béton dans l'envoi du camion malaxeur jusqu'à des points. Il peut être expédié par la centrale de production (béton) ou mélangé selon le ratio granulats (sable et gravier), ciment et eau. Pendant le transport et la ségrégation, il maintient constamment le matériau humide en remuant lentement pour empêcher la prise initiale du béton.


2, avantages de notre camion malaxeur à béton:

1) Mélangeur de béton avec performances supérieures

Conception optimisée du réservoir de mélange de béton, amélioration de la capacité de chargement, mélange en moyenne sans préparation.

La lame de mélange adopte une conception de mélange tridimensionnelle à double hélice, réduisant le taux de résidu à 0,6%, mieux que la norme internationale 2%, devançant ainsi la norme industrielle 0,7% -1%.

La lame possède une structure de protection unique résistant à l'usure, améliorant de 80% la durée de vie de la lame.


2) rendus de conception

La conception scientifique des aubes assure l’alimentation et le déchargement rapides du béton, le cône d’alimentation garantit peu d’impact sur les aubes et une continuité de décharge adéquate


3) Système d'entraînement hydrostatique de haute qualité

les composants sont à l'origine importés des États-Unis, qui ont un grand couple d'entraînement et un rendement élevé.


4) réservoir d'huile et radiateur

Le réservoir d'huile et le radiateur de marque mondialement connus sont équipés d'un interrupteur de contrôle de la température et d'un vacuomètre, ce qui facilite la vidange et la maintenance de l'huile.


5) Soudage au tambour

L'introduction du système d'auto-soudage dans les tambours mélangeurs améliore l'efficacité de la production et garantit une qualité de soudage élevée.


6) Le châssis à usage spécial est spécialement. La structure en acier adopte le grenaillage en acier à haute résistance, la résistance de la structure améliorée de 20%, une forte capacité portante et de grands effets antidétonants.


3, paramètre de produit

Paramètres du véhicule

Modèle de véhicule

EHY5318GJBM

Marque du véhicule

HUAYI

Dimensions globales

10095X2545X3900 mm

Poids à vide

13420 kg

Capacité de chargement

12m3




Paramètres de châssis

Modèle de châssis

ZZ1318M60EB1

Marque de châssis

SINOTRUK HOMAN

Dimensions globales

8910x2470x3120mm

Empattement

1800 + 3050 + 1350mm

Voie de roue avant / arrière

2020/2020/1860 / 1860mm

Suspension avant / arrière

1460 / 1250mm

Angle d'approche / départ

18,5 / 41 °

Vitesse maximum

85 km / h

Fabricant de châssis

Sinotruk Fujian Haixi Automobile Co., Ltd.

Taxi

Configuration

Cabine D13, ABS, climatiseur

Couleur

Blanc, autre couleur est facultative

Moteur

Modèle

MC07.34-50

Émission

Euro 5

Type

6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, injection directe, frein de soupape d'échappement, moteur diesel

Puissance nominale

340hp, puissance nominale 2300 tr / min

Déplacement

6870ml

Max.torque

1250N.m

Alésage x coup

108x125mm

Fabricant

China National Heavy Duty Truck Group Cie., Ltd

Pneu

Taille

Pneu en fil d'acier 11.00R20

Nombre

12 nos

Embrayage

cl430 embrayage à diaphragme

Réservoir d'essence

Réservoir de carburant en aluminium 300L

Essieu avant

5,5 tonnes double essieu avant

Essieu arrière

HT457 double essieu arrière

Forme de lecteur

8X4

Tension nominale

24V, DC

Transmissions

HW13710L, 10 vitesses avant 2 arrière

Dispositif de direction

Direction assistée

Volant

Conduite à gauche

Configuration sélective


S'il y a une légère modification des paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard.


Paramètres de structure du camion malaxeur

Capacité de mélange ( )

12

Couleur et logo

Optionnel

Vitesse d'alimentation ( / min)

8

Vitesse de décharge (m³ / min)

≥5

Taux résiduel de sortie

0,5%

Portée affaissée (mm)

50-210

Capacité du réservoir d'eau (L)

300

Pression d'eau (Mpa)

0,35-0,38

Matériau du réservoir

Acier allié de 6mm

Tête de char

Acier allié de 8mm

Réducteur

Italie Bonfiglioli

Moteur hydraulique

Allemagne REXROTH

Pompe hydrolique

Allemagne REXROTH

Radiateur

KAIPENG

Configuration standard

châssis, sous-châssis, réservoir mélangeur, réducteur, pompe hydraulique, moteur hydraulique, radiateur, réservoir d'eau, tuyau de nettoyage, port d'alimentation, port de refoulement, échelle d'escalade, dispositif d'alimentation en eau sous pression.

12m3

Réducteur Italie Bonfiglioli, pompe hydraulique REXROTH pour l'Allemagne, moteur hydraulique REXROTH pour l'Allemagne, radiateur KAIPENG, réservoir mélangeur (matériau du réservoir principal en acier allié de 6 mm, matériau résistant à l'usure de la tête du réservoir en acier allié de 8 mm)

Configuration sélective

Tuyau d’huile haute pression d’urgence (4 pièces), tuyau d’huile d’urgence 12m (Italie), canon à eau, grand coffre à outils, système d’alimentation en eau électrique.

Allemagne ZF / Italie PMP réducteur, Italie PMP / Italie MESSORI / Amérique EATON / Amérique SAUER pompe hydraulique, moteur hydraulique.


4, type de camion malaxeur

image


5, affichage de détail

image


6, FAQ:

Q: pouvez-vous produire selon les échantillons?

Un: oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons les construire.


Q: Testez-vous tous vos produits avant la livraison?

A: oui, nous avons 100% test avant la livraison


Q: Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations?

A: 1. Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour que nos clients en bénéficient;

2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous traitons sincèrement des affaires avec qui que ce soit, peu importe d'où ils viennent.


Q: Comment sur la garantie?

Un: un an


Q: Avez-vous un certificat ISO?

A: Oui, nous avons, les pls nous contactent pour obtenir nos certifications.

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Enquête

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