FAW 12 tonnes compacteur camion à ordures 18m3 FAW compacteur camion
1, Introduction de produit
Faw compacteur camion Back-loading camion à ordures de compression est développé sur la base de la technologie de pointe européenne et les conditions nationales de base de la Chine. La performance du camion est au niveau national de premier plan et principalement adapté à la collecte des ordures et le transport dans de bons endroits, tels que les rues urbaines et rurales, les grandes usines, les zones résidentielles et les écoles.
2, Sous-structure :
Le camion est équipé d’un châssis domestique avancé de classe 2, de composants hydrauliques et électriques importés, qui sont des performances stables et fiables. La structure de forme du tambour est simple et élégante, et faite de manganèse à haute résistance, qui est forte et durable.
Volume de transport important, technologie de compression dans les deux sens, cylindre de compression horizontale, capacité compressée élevée et capacité de chargement élevée.
À l’aide d’un joint composite et d’un bon joint anti-acide EPDM, ils sont tous deux de bonnes performances d’étanchéité. Il y a des réservoirs d’eaux usées pour recueillir l’eau dans les compartiments avant et arrière, afin de prévenir la pollution secondaire.
Une bonne boîte de collecte des eaux usées à l’avant et à l’arrière évite la pollution secondaire.
Il y a un contrôle manuel et PLC à la fois dans la cabine et à l’arrière, ce qui
rendre l’opération plus facile et flexible.
240 L (bac unique ou double bac) ou standard 360 L,
660 L, bacs de 1100 L avec dispositif de retournement de crochet pourraient être sélectionnés.
La boîte de farce est équipée d’une soupape de sécurité et d’une soupape anti-explosion, qui doublent sa sécurité. La puissance du moteur est automatique, une consommation de carburant plus faible et plus d’économie.
La boîte de farce a un mécanisme de levage de soupape de sécurité et une valve anti-explosion, ce qui peut améliorer la sécurité et aussi doubler l’assurance.
Le mécanisme d’alimentation peut choisir le mécanisme de seau (avec l’acier de 330L ou le baril en plastique de 240L), le mécanisme de bras (avec le seau de forme de navire de 5 m3).
3, paramètre de produit
Paramètres du véhicule | |||
Modèle de véhicule | EHY52501ZYSC EHY52501ZYSC EHY52501ZYSC EHY | Marque de véhicule | HUAYI HUAYI |
Encombrement | 11500X2495X3345mm | Poids de bordure | 15650kg |
Capacité de chargement | 21m3 | ||
Paramètres du châssis | |||||
Modèle de châssis | CA5250XXYP63K2L5T1A1E | Marque châssis | Faw | ||
Encombrement | 10950x2495x2896mm | Base de roue | 5800+1350mm | ||
Voie de roue avant/arrière | 1950, 1847/1847mm | Suspension avant/arrière | 1400/2900mm | ||
Angle d’approche/départ | 21/11° | Vitesse maximale | 90km/h | ||
Fabricant de châssis | China FAW Group Corporation | ||||
Taxi | Configuration | J6M cabine haute pleine charge, permis 3 passagers, verre de levage électrique, miroirs manuels, sièges d’amortissement d’air, climatiseur automatique, filtre à air unique à haut rendement, dispositif de levage hydraulique manuel. | |||
Couleur | Blanc, l’autre couleur est facultative | ||||
Moteur | Modèle | CA6DF3-26E3F | |||
Émission | Euro 3 | ||||
Type | 6 cylindres, en ligne, 4 temps, turbo inter-refroidissement, rail commun à commande électronique, moteur diesel | ||||
Puissance nominale | 260hp, vitesse nominale de puissance 2300rpm | ||||
Déplacement | 7120ml | ||||
Max.couple | 930N.m | ||||
Alésage x course | 110X125mm | ||||
Fabricant | China FAW Group Corporation | ||||
Pneu | Taille | 11.00R20 pneu métallique en acier | |||
Nombre | 10+1 nos | ||||
Embrayage | Φ 430 embrayage diaphragme | ||||
Cadre | 270X75X (7+5)mm | ||||
Réservoir de carburant | Réservoir d’huile d’aluminium de 400 L | ||||
Essieu | Essieu avant de 1950 | ||||
Essieu arrière | 457 essieu, type coulée, rapport de réduction principal 4.875 | ||||
Formulaire d’entraînement | 6X4 (6X4) | ||||
Suspension | Ressorts multi-feuilles | ||||
Tension nominale | 24V,DC | ||||
Transmissions | Shaanxi Fast Gear 8JS118, 8 vitesses vers l’avant 1 revers. | ||||
Dispositif de direction | Direction assistée par puissance | ||||
Volant | Commande de main gauche | ||||
Configuration sélective | |||||
S’il y a un léger changement dans les paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme | |||||
Refuser les paramètres de structure du compacteur | |
Équipement | |
Structure | Corps, sous-cadre, partie arrière de levage, dispositif de chargement, plaque de poussée, systèmes hydrauliques et électriques |
Capacité de chargement | 21m3 |
Système de chargement | Chargement mécanisé et arrière |
Modes de pressage | Manuel, semi-automatique, automatique, manuel de fonctionnement arrière de partie de levage, chargement, poussant, appuyant, poussant dehors automatique |
Corps | |
Version | Tout-métal |
Forme | en forme d’arc |
Flancs | Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 4 mm) |
Bas | Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 5 mm) |
Toit | Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 4 mm) |
Cadre avant | Tôle d’acier carboné (épaisseur : 5 mm) |
Cadre arrière | Profil en forme de П de tôle d’acier au carbone (épaisseur: 5 mm) |
Base | 120х120mm (épaisseur: 5 mm) |
Bunker de chargement | |
Bunker de chargement | Tout métal avec parois latérales et une louche de chargement |
Volume | 1,5 m3 |
Flancs | Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 4 mm) |
Matériau de plancher de louche | Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 5 mm) |
Drain liquide | Canal de drainage, réservoir d’eaux usées |
Éclairage de zone de travail | 2 lampes |
Mécanisme d’élevage | Deux cylindres hydrauliques |
Assurer l’étanchéité | Entre le corps et le levage de la partie arrière dans la partie inférieure profil caoutchouc à l’épreuve de l’acide est utilisé. |
Système de pressage | |
fonctionnalités | Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle |
Pression | 16Mpa |
Ratio de compactage | 4.0:1 |
Cycle de chargement | 25-30 secondes |
Cycle de déchargement | 15-20 secondes |
mécanisme de pressage | La plaque donnante et la plaque de pressage liée à la charnière se déplaçant sur deux barres de direction |
Mode de pressage | Pressage automatique (1 cycle complet et pressage continu) et le contrôle de chaque cycle de pressage séparément |
Contrôle du pressage | Contrôle à partir du panneau externe sur le bunker |
Partie arrière de levage | |
Mécanisme de levage | Deux cylindres hydrauliques |
Description de la fonction | Convient à diverses poubelles |
Autres | |
Couleur et logo | Optionnel |
Configuration standard | Châssis, corps en forme d’arc, sous-cadre, partie arrière de levage, bunker de chargement, plaque pushing-out, système hydraulique, système de pressage, réservoir d’eaux usées, échelle d’escalade, contrôle pneumatique. |
Configuration sélective | Commande automatique électrique de PLC, partie arrière multifonctionnelle de levage, main courante arrière et footplate, d’autres formes de corps, bras arrière de oscillation, et etc. |
4. Détail de camion de compacteur de déchets de Foton
5. Structure
6, Série de camions à ordures
7. Entretien
1.Check Vérifiez la casserole d’huile, pompe d’injection, filtre à air de bain d’huile, huile dans la boîte de vitesses de sortie de puissance, si le niveau d’huile augmente régulièrement
2. Vérifiez le niveau d’eau de refroidissement dans le réservoir, si l’eau n’est pas assez, svp ajoutez l’eau au niveau standard. Lorsque la température est inférieure à + 5oC, le moteur si hors du travail, s’il vous plaît décharger l’eau. (lorsqu’il n’y a pas de liquide antigel)
3. Vérifiez et serrez les boulons et les écrous du moteur, à l’exclusion des fuites d’huile, des fuites d’eau, des fuites d’air.
4. Lorsque vous travaillez dans des endroits poussiéreux, enlever la poussière sur le filtre à air. Et, remplacez le filtre à air si nécessaire.
5. Dégagez la saleté, la poussière et l’huile sur la surface du moteur.
6. Écouter la voix lorsque le moteur diesel est en marche, en observant la couleur de l’air épuisé, exclure le problème et les irrégularités constatées.
7. Remplacez l’huile de moteur, la casserole propre d’huile et la passoire d’huile, réservoir de filtre d’huile, repalce l’huile dans la pompe d’injection, selon le manuel détaillé.
8, FAQ:
Q1: Qu’est-ce que le mode de paiement
T/T et L/c
Q2 : Quel est le principal marché d’exportation
Afrique, Asie, Amérique du Sud, Moyen-Orient et certains pays d’Europe, etc
Q3: Quel est votre délai d’avance?
Nos camions peuvent généralement être complétés dans les 20 jours ouvrables, cela dépend de la quantité de votre commande
Q4: Comment est votre garantie
La garantie de qualité est pour 1 an et pour les pièces faciles d’usure, nous vous enverrons l’instruction comment réparer et changer les pièces, si nécessaire, nous vous enverrons les pièces de rechange avec le camion/remorque ensemble dans une expédition.
Q5: La couleur du camion peut être personnalisée
Oui, n’importe quelle couleur et n’importe quel logo par autocollant est disponible
