Chargement arrière multifonctionnel 8CBM Dongfeng Garbage Compactor Truck

Multifunctional Chargement arrière 8CBM Dongfeng camion compacteur à ordures est développé sur la base de la technologie de pointe européenne
et les conditions nationales de base de la Chine. La performance du camion est au niveau national de premier plan et convient principalement auxla collecte et le transport des ordures dans de bonnes conditions, telles que les rues urbaines et rurales, les
les usines, les zones résidentielles et l’école.
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Produit de détail

Chargement arrière multifonctionnel 8CBM Dongfeng camion compacteur d’ordures

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1, Introduction de produit

Multifunctional Arrière chargement 8CBM Dongfeng camion compacteur à ordures est développé sur la base de la technologie de pointe européenne et les conditions nationales de base de la Chine. La performance du camion est au niveau national de premier plan et principalement adapté à la collecte des ordures et le transport dans de bons endroits, tels que les rues urbaines et rurales, les grandes usines, les zones résidentielles et les écoles.


2, Sous-structure :

Le camion compacteur à ordures Dongfeng est équipé d’un châssis domestique avancé de classe 2, de composants hydrauliques et électriques importés, qui sont des performances stables et fiables. La structure de forme du tambour est simple et élégante, et faite de manganèse à haute résistance, qui est forte et durable.

Volume de transport important, technologie de compression dans les deux sens, cylindre de compression horizontale, capacité compressée élevée et capacité de chargement élevée.

À l’aide d’un joint composite et d’un bon joint anti-acide EPDM, ils sont tous deux de bonnes performances d’étanchéité. Il y a des réservoirs d’eaux usées pour recueillir l’eau dans les compartiments avant et arrière, afin de prévenir la pollution secondaire.

Il est facile et flexible de fonctionner en commun avec le contrôle manuel et PLC. Toutes les actions d’exploitation peuvent être effectuées dans la cabine, ce qui améliore la fiabilité et améliore la sécurité et le confort.

La puissance du moteur est automatique, une consommation de carburant plus faible et plus d’économie.

La boîte de farce a un mécanisme de levage de soupape de sécurité et une valve anti-explosion, ce qui peut améliorer la sécurité et aussi doubler l’assurance.

Le mécanisme d’alimentation peut choisir le mécanisme de seau (avec l’acier de 330L ou le baril en plastique de 240L), le mécanisme de bras (avec le seau de forme de navire de 5 m³).

3, paramètre de produit

Paramètres du véhicule

Modèle de véhicule

EHY5090ZYSE EHY5090ZYSE EHY5090ZYSE EHY

Marque de véhicule

HUAYI HUAYI

Encombrement

7150×2450×2950mm

Poids de bordure

6705kg (6705kg)

Capacité de chargement

7m3 (7m3)




Paramètres du châssis

Modèle de châssis

EQ1090T9ADJ3AC

Marque châssis

Dongfeng

Encombrement

6695x2180x2350mm

Base de roue

3800mm

Voie de roue avant/arrière

1750/1586mm

Suspension avant/arrière

1180/1715mm

Angle d’approche/départ

22/13°

Vitesse maximale

80km/h

Fabricant de châssis

Dongfeng Automobile Co., Ltd

Taxi

Configuration

Cabine simple de ligne, climatiseur, permis 3 passagers, cabine peut être retournée

Couleur

Blanc, l’autre couleur est facultative

Moteur

Modèle

CY4102-E3C

Émission

Euro 3

Type

4 cylindres, en ligne, 4-temps, refroidi à l’eau, turbo inter-refroidissement, moteur diesel

Puissance nominale

120hp, vitesse nominale de puissance 2800rpm

Déplacement

3856ml

Alésage x course

102x118mm

Fabricant

Dongfeng Chaoyang Diesel Power Co. Ltd.

Pneu

Taille

7.50R16, pneu de fil d’acier

Nombre

6+1 nos

Cadre

192mm (192mm)

Frein

Rupture d’air, flamme électronique, frein d’échappement

Réservoir de carburant

100L, acier

Essieu

2.4T

Essieu arrière

4.2T (4.2T)

Formulaire d’entraînement

4X2 (4X2)

Tension nominale

24V,DC

Transmissions

5 vitesse vers l’avant 1 marche arrière.

Dispositif de direction

Direction assistée par puissance

Volant

Commande de main gauche

Configuration sélective

Climatiseur, moteur Cummins B140 33 (140hp)

S’il y a un léger changement dans les paramètres de châssis ci-dessus, svp prenez le produit réel comme norme


Refuser les paramètres de structure du compacteur

Équipement

Structure

Corps, sous-cadre, partie arrière de levage, dispositif de chargement, plaque de poussée, systèmes hydrauliques et électriques

Capacité de chargement

7m3 (7m3)

Système de chargement

Chargement mécanisé et arrière

Modes de pressage

Manuel, semi-automatique, automatique, manuel de fonctionnement arrière de partie de levage, chargement, poussant, appuyant, poussant dehors automatique

Corps

Version

Tout-métal

Forme

en forme d’arc

Flancs

Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 3 mm)

Bas

Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Toit

Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Cadre avant

Tôle d’acier carboné (épaisseur : 5 mm)

Cadre arrière

Profil en forme de П de tôle d’acier au carbone (épaisseur: 5 mm)

Base

120х120mm (épaisseur: 5 mm)

Bunker de chargement

Bunker de chargement

Tout métal avec parois latérales et une louche de chargement

Volume

0,9 m3

Flancs

Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 3 mm)

Matériau de plancher de louche

Tôle d’acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Drain liquide

Canal de drainage, réservoir d’eaux usées

Éclairage de zone de travail

2 lampes

Mécanisme d’élevage

Deux cylindres hydrauliques

Assurer l’étanchéité

Entre le corps et le levage de la partie arrière dans la partie inférieure profil caoutchouc à l’épreuve de l’acide est utilisé.

Système de pressage

fonctionnalités

Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle

Pression

16Mpa

Ratio de compactage

3.0:1

Cycle de chargement

25-30 secondes

Cycle de déchargement

15-20 secondes

mécanisme de pressage

La plaque donnante et la plaque de pressage liée à la charnière se déplaçant sur deux barres de direction

Mode de pressage

Pressage automatique

(1 cycle complet et pressage continu) et le contrôle de chaque cycle de pressage séparément

Contrôle du pressage

Contrôle à partir du panneau externe sur le bunker

Partie arrière de levage

Mécanisme de levage

Deux cylindres hydrauliques

Description de la fonction

Convient à diverses poubelles

Autres

Couleur et logo

Optionnel

Configuration standard

Châssis, corps en forme d’arc, sous-cadre, partie arrière de levage, bunker de chargement, plaque pushing-out, système hydraulique, système de pressage, réservoir d’eaux usées, échelle d’escalade, contrôle pneumatique.

Configuration sélective

Commande automatique électrique de PLC, partie arrière multifonctionnelle de levage, main courante arrière et footplate, d’autres formes de corps, bras arrière de oscillation, et etc.


4, types de camion à ordures

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5. Détails du camion

Product details

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6, Application

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7, empaquetage et livraison

Détails de l’emballage

1. Nu, couvert de cire.

2. Paquet individuel.

3. Genally, c’est selon les clients requirments.


8, FAQ:

Q1. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

nous sommes usine. nous avons acquis l’autorisation d’exportation plus de 7 ans pour des affaires d’outre-mer.


Q2. Qu’est-ce que le MOQ ?

Normalement, si les articles sont en stock, il n’y a pas de MOQ. La quantité est selon les clients exige.


Q3. Quel paiement peut être acceptable ?

Nous pourrions accepter le paiement par T/T, D/P, D/A, Cash etc.


Q4. Que diriez-vous de votre délai de livraison?

R : En général, dans les 30 jours suivant la réception de votre paiement anticipé. Dépendre de la quantité.


Q5. Que diriez-vous du service de votre entreprise, en particulier le service après-vente?

R : Nous sommes dans ce domaine depuis près de 7 ans et avons une forte capacité de distribution et un service après-vente.


9. Expédition

Packing and shipment

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Enquête

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