Les camions de transport de déchets Dongfeng refusent le camion compacteur avec bras oscillant
1, introduction du produit
Le camion de compactage des ordures avec bras pivotant est principalement utilisé pour la collecte des ordures ménagères, des déchets commerciaux, des déchets non dangereux et des déchets non radioactifs. C'est le meilleur véhicule pour ramasser les ordures ménagères.
2, sous-structure:
A, charge et décharge rapides, vitesse de décharge ≥ 0,43 m / r, concurrent 0,35 m³ / r.
B, Mélange tridimensionnel, uniforme et sans ségrégation. Résistance à l'usure du réservoir, de la lame et de la bouche de décharge, longue durée de vie.
C, décharge complète, le résidu est d'environ 0,4%.
D, mélange sec et humide.
E, avec l'Italie, l'Allemagne et les États-Unis ont importé le système hydraulique, la haute précision, le faible taux d'échec, fiable et durable; Plaque en manganèse de 5 à 6 mm résistante à l'usure pour réservoir, Plaque en manganèse de 6 à 8 mm résistante à l'usure pour tête, fabriquée en acier allié spécial.
3, paramètre de produit
| Paramètres du véhicule | |||
Modèle de véhicule | EHY5141ZYSE | Marque du véhicule | HUAYI |
Dimensions globales | 8535 × 2490 × 2980mm | Poids à vide | 8705kg |
Capacité de chargement | 12m3 | ||
Paramètres de châssis | |||||
Modèle de châssis | EQ1141KJ | Marque de châssis | DONGFENG | ||
Dimensions globales | 7600x2462x2710mm | Empattement | 4500mm | ||
Voie de roue avant / arrière | 1940x1860mm | Suspension avant / arrière | 1205 / 1895mm | ||
Angle d'approche / départ | 25/18 ° | Vitesse maximum | 90 km / h | ||
Fabricant de châssis | Dongfeng Motor Company | ||||
Taxi | Configuration | Une cabine de luxe en rangée et demie (avec couchette) pouvant accueillir 3 passagers | |||
Couleur | Bleu, autre couleur est facultative | ||||
Moteur | Modèle | B190 33 | |||
Émission | Euro 3 | ||||
Type | Moteur diesel 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, | ||||
Puissance nominale | 190hp, puissance nominale 2 500 tr / min | ||||
Déplacement | 5900ml | ||||
Max.torque | 640N.m | ||||
Alésage x coup | 102x120mm | ||||
Fabricant | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. | ||||
Pneu | Taille | Pneu en nylon 10.00-20-16 | |||
Nombre | 6 + 1 nos | ||||
Cadre | (250 × 80 × 7) mm, les pièces sont en double couche. | ||||
Réservoir d'essence | 160L, acier | ||||
Essieu avant | 5,0 t | ||||
Essieu arrière | 10,0 t | ||||
Forme de lecteur | 4X2 | ||||
Tension nominale | 24V, DC | ||||
Transmissions | Boîte de vitesses 8JS85E, 8 vitesses avant 1 arrière. | ||||
Dispositif de direction | Direction assistée | ||||
Volant | Conduite à gauche | ||||
Configuration sélective | Climatiseur, pneu en acier, nouvelle cabine de conduite | ||||
S'il y a une légère modification des paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard. | |||||
Refuser les paramètres de structure du compacteur | |
Équipement | |
Structure | Corps, sous-cadre, partie arrière élévatrice, dispositif de chargement, plaque de poussée, systèmes hydrauliques et électriques |
Capacité de chargement | 12m3 |
Système de chargement | Mécanisé, chargement arrière |
Modes de pressage | Manuel, semi-automatique, automatique, levage manuel de fonctionnement de la partie arrière, chargement, poussant, appuyant, poussant automatique |
Corps | |
Version | Tout métal |
Forme | en forme d'arc |
Flancs | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Bas | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Toit | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Cadre avant | Tôle en acier au carbone (épaisseur: 5 mm) |
Cadre arrière | Profilé en forme de П en tôle d'acier au carbone (épaisseur: 5 mm) |
Base | 120х120mm (épaisseur: 5 mm) |
Bunker de chargement | |
Bunker de chargement | Tout en métal avec des flancs et une poche de chargement |
Le volume | 1,2 m3 |
Flancs | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Matériau de louche | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Drain liquide | Canal de drainage, réservoir d'eaux usées |
Eclairage de zone de travail | 2 lampes |
Mécanisme d'élevage | Deux cylindres hydrauliques |
Assurer l'étanchéité | Du caoutchouc résistant aux acides est utilisé entre le corps et la partie arrière relevée dans la partie inférieure du profilé. |
Système de pressage | |
Caractéristiques | Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle |
Pression | 16Mpa |
Taux de compactage | 3.0: 1 |
Cycle de chargement | 25-30 secondes |
Cycle de déchargement | 15-20 secondes |
mécanisme de pressage | La plaque de pression associée à la plaque donneuse et à la charnière se déplaçant sur deux barres de direction |
Mode de pression | Pressage automatique |
Contrôle de pressage | Contrôle depuis le panneau externe sur le bunker |
Partie arrière de levage | |
Mécanisme de levage | Deux cylindres hydrauliques |
Description de la fonction | Convient à différentes poubelles |
Autres | |
Couleur et logo | Optionnel |
Configuration standard | Châssis, corps en forme d'arc, sous-châssis, partie élévatrice arrière, bunker de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, commande pneumatique. |
Configuration sélective | PLC contrôle automatique électrique, partie de levage arrière multifonctionnelle, main courante et repose-pied arrière, autres formes de carrosserie, bras oscillant arrière, etc. |
4, série de camion à ordures
5, Détails de production
6, FAQ:
Q1, quel est votre MOQ?
R: La commande minimum est de 1 pièce seulement, la concession est la bienvenue.
Q2, Quelle est l'assurance de qualité que nous avons fournie et comment contrôlons-nous la qualité?
A: 1. Établi une procédure pour vérifier les produits à toutes les étapes du processus de fabrication, des matières premières aux produits finis. Nous avons également mis au point une procédure qui identifie l'état d'inspection et de test de tous les articles à toutes les étapes du processus de fabrication.
2.100% d'inspection dans les chaînes de montage. Tous les contrôles, inspections, équipements, installations, ressources de production totales et compétences sont inspectés pour garantir qu'ils atteignent systématiquement les niveaux de qualité requis.
Q3, comment transportez-vous les camions?
R: Nous transportons le véhicule nu ou avec de la cire avant l'expédition.
Notre société a une coopération à long terme avec une agence maritime qui peut vous fournir les frais d'expédition les plus bas.
Q4, pouvez-vous satisfaire mon exigence spéciale?
A: Oui, nous pouvons concevoir sur mesure pour répondre au mieux à vos exigences particulières.
