Fournisseurs de compacteur de déchets ménagers à haute efficacité
1, introduction du produit
Le chargement du compacteur à ordures est inférieur à 30 secondes, le temps de déchargement à moins de 45 secondes;
Peut choisir un mécanisme de levage et de rotation standard des bacs 240L (bacs simples, doubles bacs) ou 360L, 660L, 1100L, peut également choisir une trémie à sol et d'autres types de mécanisme de chargement.
Contrôle automatique - Le système de commande de commande hydraulique peut être contrôlé par un bouton électrique et manuel, un bouton de système de commande installé dans la cabine, l'autre bouton de système de commande installé à l'arrière du haut du corps.
2, sous-structure:
(1) Châssis Dongfeng 4x2, cabine plate à une rangée, conduite à gauche ou à droite avec émission AC; Euro III
(2) 2 essieux, réduction de moyeu, service intensif, essieu avant 2,8 tonnes, essieu arrière 8 tonnes
(3) moteur diesel Cummins 170HP,
(4) 6 boîte de vitesses de transmission; Direction assistée, frein à air comprimé automatiquement, pneu 9.00-20
(5) certification: ISO9001 CCC, SGS
(6) alarme de retour et caméra peut être équipé. Italie mulit-valve peut être choisir.
3, paramètre de produit
| Paramètres du véhicule | |||
Modèle de véhicule | EHY5108ZYSE | Marque du véhicule | HUAYI |
Dimensions globales | 7580 × 2470 × 3000mm | Poids à vide | 8350 kg |
Capacité de chargement | 10m3 | ||
Paramètres de châssis | |||||
Modèle de châssis | EQ1108KJ | Marque de châssis | DONGFENG | ||
Dimensions globales | 6975X2462X2690mm | Empattement | 3950mm | ||
Voie de roue avant / arrière | 1900 / 1800mm | Suspension avant / arrière | 1205 / 1820mm | ||
Angle d'approche / départ | 25/18 ° | Vitesse maximum | 90 km / h | ||
Fabricant de châssis | Dongfeng Motor Company | ||||
Taxi | Configuration | Une cabine de luxe en rangée et demie (avec couchette) pouvant accueillir 3 passagers | |||
Couleur | Bleu, autre couleur est facultative | ||||
Moteur | Modèle | B170 33 | |||
Émission | Euro 3 | ||||
Type | Moteur diesel 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, | ||||
Puissance nominale | 170hp, puissance nominale 2 500 tr / min | ||||
Déplacement | 5900ml | ||||
Max.torque | 560N.m | ||||
Alésage x coup | 102x120mm | ||||
Fabricant | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. | ||||
Pneu | Taille | Pneu en nylon 9.00-20 | |||
Nombre | 6 + 1 nos | ||||
Cadre | (250 × 80 × 7) mm, les pièces sont en double couche. | ||||
Réservoir d'essence | 160L, acier | ||||
Essieu avant | 3.6T | ||||
Essieu arrière | 9.0T | ||||
Forme de lecteur | 4X2 | ||||
Tension nominale | 24V, DC | ||||
Transmissions | Boîte de vitesses DF6S, 6 vitesses avant 1 arrière. | ||||
Dispositif de direction | Direction assistée | ||||
Volant | Conduite à gauche | ||||
Configuration sélective | Climatiseur, pneu en acier, nouvelle cabine de conduite | ||||
S'il y a une légère modification des paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard. | |||||
Refuser les paramètres de structure du compacteur | |
Équipement | |
Structure | Corps, sous-cadre, partie arrière élévatrice, dispositif de chargement, plaque de poussée, systèmes hydrauliques et électriques |
Capacité de chargement | 10m3 |
Système de chargement | Mécanisé, chargement arrière |
Modes de pressage | Manuel, semi-automatique, automatique, levage manuel de fonctionnement de la partie arrière, chargement, poussant, appuyant, poussant automatique |
Corps | |
Version | Tout métal |
Forme | en forme d'arc |
Flancs | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Bas | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Toit | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Cadre avant | Tôle en acier au carbone (épaisseur: 5 mm) |
Cadre arrière | Profilé en forme de П en tôle d'acier au carbone (épaisseur: 5 mm) |
Base | 120х120mm (épaisseur: 5 mm) |
Bunker de chargement | |
Bunker de chargement | Tout en métal avec des flancs et une poche de chargement |
Le volume | 1,2 m3 |
Flancs | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Matériau de louche | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Drain liquide | Canal de drainage, réservoir d'eaux usées |
Eclairage de zone de travail | 2 lampes |
Mécanisme d'élevage | Deux cylindres hydrauliques |
Assurer l'étanchéité | Du caoutchouc résistant aux acides est utilisé entre le corps et la partie arrière relevée dans la partie inférieure du profilé. |
Système de pressage | |
Caractéristiques | Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle |
Pression | 16Mpa |
Taux de compactage | 3.0: 1 |
Cycle de chargement | 25-30 secondes |
Cycle de déchargement | 15-20 secondes |
mécanisme de pressage | La plaque de pression associée à la plaque et à la charnière se déplaçant sur deux barres de direction |
Mode de pression | Pressage automatique |
Contrôle de pressage | Contrôle depuis le panneau externe sur le bunker |
Partie arrière de levage | |
Mécanisme de levage | Deux cylindres hydrauliques |
Description de la fonction | Convient à différentes poubelles |
Autres | |
Couleur et logo | Optionnel |
Configuration standard | Châssis, corps en forme d'arc, sous-châssis, partie élévatrice arrière, bunker de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, commande pneumatique. |
Configuration sélective | Commande automatique électrique de PLC, partie de levage arrière multifonctionnelle, main courante et repose-pied arrière, autres formes de carrosserie, bras oscillant arrière, etc. |
4, série de camion à ordures
5, Détails du produit
6, expédition
Par mer: transport en vrac / navire ro-ro / emballage de conteneurs / etc .;
Clients spécifiant des transitaires ou des méthodes d'expédition négociables;
Délai de livraison: 10-30 jours.
7.FAQ:
