Nouveau camion à ordures de réservoir de compacteur de masse totale avec le compacteur hydraulique de camion
1, introduction du produit
une. Capacité de compression élevée, quantité de chargement énorme. Compresser les ordures de 200-400 kg / m3 en 400-600 kg / m3
b.convenient pour ramasser les ordures
Haut degré d'automatisation, presque tous les processus fonctionnent automatiquement et le système est équipé de dispositifs de verrouillage pour empêcher le fonctionnement en erreur.
Le système hydraulique et le système électrique contrôlent tous les mouvements du camion compresseur. Donc, il n'est pas possible de rester bloqué, intervention et colocalisation de deux parties.
2, sous-structure:
Le camion est équipé d'un châssis domestique avancé de classe deux, de composants hydrauliques et électriques importés, offrant des performances stables et fiables. La structure en forme de tambour est simple et élégante. Elle est composée de manganèse à haute résistance, qui est solide et durable.
Volume de chariot important, technologie de compression bidirectionnelle, cylindre de compression horizontale, capacité de compression élevée et capacité de charge élevée.
Utilisant un joint composite et un bon joint EPDM anti-acide, ils offrent tous deux de bonnes performances d'étanchéité. Il y a des réservoirs d'eaux usées pour collecter l'eau dans les compartiments avant et arrière, afin de prévenir la pollution secondaire.
Il est facile et flexible de travailler en association avec un contrôle manuel et un automate programmable. Toutes les opérations peuvent être effectuées dans la cabine, ce qui améliore la fiabilité, la sécurité et le confort.
La puissance du moteur est automatique, consomme moins de carburant et génère plus d’économies.
La boîte à garniture possède un mécanisme de levée de soupape de sécurité et une soupape antidéflagrante, qui peuvent améliorer la sécurité et la double assurance.
Le mécanisme d’alimentation peut choisir le mécanisme du godet (avec un cylindre en acier de 330L ou en plastique de 240L), le mécanisme du bras (avec un godet de 5 m3 en forme de navire).
3, paramètre de produit
Paramètres du véhicule | |||
Modèle de véhicule | EHY5160ZYSD | Marque du véhicule | HUAYI |
Dimensions globales | 8860X2480X3250mm | Poids à vide | 9555 kg |
Capacité de chargement | 12m3 |
Paramètres de châssis | |||||
Modèle de châssis | EQ1164GKJ | Marque de châssis | DONGFENG | ||
Dimensions globales | 8290x2370x2760mm | Empattement | 4500mm | ||
Voie de roue avant / arrière | 1880 / 1800mm | Suspension avant / arrière | 1430 / 2160mm | ||
Angle d'approche / départ | 20/13 ° | Vitesse maximum | 90 km / h | ||
Fabricant de châssis | Dongfeng Motor Company | ||||
Taxi | Configuration | D913 Cabine deluxe à une rangée et demie (avec couchette), clapet hydraulique, tableau de bord, climatiseur, admissible, 3 passagers | |||
Couleur | blanc, autre couleur est facultative | ||||
Moteur | Modèle | B190 33 | |||
Émission | Euro 3 | ||||
Type | Moteur diesel 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, | ||||
Puissance nominale | 190hp, puissance nominale 2 500 tr / min | ||||
Déplacement | 5900ml | ||||
Max.torque | 640N · m | ||||
Alésage x coup | 102x120mm | ||||
Fabricant | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. | ||||
Pneu | Taille | Pneu en nylon 9.00-20 | |||
Nombre | 6 + 1 nos | ||||
Embrayage | embrayage à ressort à diaphragme, Φ395mm | ||||
Cadre | (250x80x [7 + 4]) mm | ||||
Réservoir d'essence | 160L, acier | ||||
Essieu avant | 3.6T | ||||
Essieu arrière | Taux de réduction principal de 9,0 t 5,286 | ||||
Forme de lecteur | 4X2 | ||||
Tension nominale | 24V, DC | ||||
Transmissions | RAPIDE, 8 vitesses avant 1 arrière. | ||||
Dispositif de direction | Direction assistée | ||||
Volant | Conduite à gauche | ||||
Configuration sélective | Pneu en fil d'acier | ||||
S'il y a une légère modification des paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard. |
Refuser les paramètres de structure du compacteur | |
Équipement | |
Structure | Corps, sous-cadre, partie arrière élévatrice, dispositif de chargement, plaque de poussée, systèmes hydrauliques et électriques |
Capacité de chargement | 12m3 |
Système de chargement | Mécanisé, chargement arrière |
Modes de pressage | Manuel, semi-automatique, automatique, levage manuel de fonctionnement de la partie arrière, chargement, poussant, appuyant, poussant automatique |
Corps | |
Version | Tout métal |
Forme | en forme d'arc |
Flancs | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Bas | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Toit | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Cadre avant | Tôle en acier au carbone (épaisseur: 5 mm) |
Cadre arrière | Profilé en forme de П en tôle d'acier au carbone (épaisseur: 5 mm) |
Base | 120х120mm (épaisseur: 5 mm) |
Bunker de chargement | |
Bunker de chargement | Tout en métal avec des flancs et une poche de chargement |
Le volume | 1,2 m3 |
Flancs | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Matériau de louche | Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) |
Drain liquide | Canal de drainage, réservoir d'eaux usées |
Eclairage de zone de travail | 2 lampes |
Mécanisme d'élevage | Deux cylindres hydrauliques |
Assurer l'étanchéité | Du caoutchouc résistant aux acides est utilisé entre le corps et la partie arrière relevée dans la partie inférieure du profilé. |
Système de pressage | |
Caractéristiques | Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle |
Pression | 16Mpa |
Taux de compactage | 3.0: 1 |
Cycle de chargement | 25-30 secondes |
Cycle de déchargement | 15-20 secondes |
mécanisme de pressage | La plaque de pression associée à la plaque et à la charnière se déplaçant sur deux barres de direction |
Mode de pression | Pressage automatique |
Contrôle de pressage | Contrôle depuis le panneau externe sur le bunker |
Partie arrière de levage | |
Mécanisme de levage | Deux cylindres hydrauliques |
Description de la fonction | Convient à différentes poubelles |
Autres | |
Couleur et logo | Optionnel |
Configuration standard | Châssis, corps en forme d'arc, sous-châssis, partie élévatrice arrière, bunker de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, commande pneumatique. |
Configuration sélective | Commande automatique électrique de PLC, partie de levage arrière multifonctionnelle, main courante et repose-pied arrière, autres formes de carrosserie, bras oscillant arrière, etc. |
4, série de camion à ordures
5, Détails de production
6, FAQ:
1. Quel est le cycle de production du camion?
Le temps de production est 20-25 jours.
2. Pouvez-vous produire le camion avec conduite à droite?
Oui, nous pouvons produire des camions à conduite à droite et à gauche.
3. Peut-on tester l'achat?
Bienvenue dans notre usine pour tester le vrai camion.
4. Les principales zones d'exportation?
Asie, Afrique et Amérique du Sud, etc.