Camion de transport d’eau DONGFENG 8X4 pour le nettoyage des routes

Le camion-citerne d’eau est employé pour le département d’assainissement de ville. Avec la fonction de pulvériser l’eau pour les usines vertes, la route de lavage, barre de garde, ect.
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Produit de détail


Camion de transport d’eau DONGFENG 8X4 pour le nettoyage des routes

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1, Introduction de produit

Water Sprinkling Truck également nommé camion citerne d’eau de la route est largement utilisé pour diverses routes de balayage, tels que: arbres, ceintures de plantes vertes, pelouses, routes, plantes, bâtiment de construction, lavage des bâtiments élevés.

Il a des fonctions d’aspersion, de pressage de poussière, de pulvérisation à haute basse position, de pulvérisation de pesticides et de lavage de garde-corps, et peut également transporter et canaliser l’eau pour la situation d’urgence d’incendie.

 

2, Sous-structure :

1. Confortable de haut niveau : Suspension d’air pleine-flottante de cabine 4 points, volant réglable avec différents angles de sable de hauteur. siège de suspension d’air, système de vitesse constante de croisière, mini player.electrical control glass and mirror, TM Gearbox, couchette avec AC.

2.High Security :Les parties clés adoptent les meilleurs produits du monde

Configuration 3.Top : Freins lamentables +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, système de gestion électronique plus puissant.

4. Haute qualité : base du CNHTC sur un support technique solide et une technologie de haut niveau

 

3, paramètre de produit

Paramètres du véhicule

Modèle de véhicule

EHY5310GSSD EHY5310GSSD EHY5310GSSD EHY

Marque de véhicule

HUAYI HUAYI

Encombrement

11980X2500X3690mm

Poids de bordure

14205kg

Dimensions du réservoir

8550X2300X1500mm

Volume du réservoir

30000L

Paramètres du châssis

Modèle de châssis

DFLH1310A1

Marque châssis

Dongfeng

Encombrement

11475x2500x3030mm

Base de roue

1850+4600+1350mm

Voie de roue avant/arrière

1940/1940/1860/1860mm

Suspension avant/arrière

1460/2135mm

Angle d’approche/départ

28/13°

Vitesse maximale

90km/h

Fabricant de châssis

Dongfeng Motor Company

Taxi

Configuration

D310 toit plat standard d’une rangée et demie cabine de luxe (avec couchette de couchage), cabine, climatiseur, verre électrique, flip mécanique hydraulique, panneau de instrument de type canal, serrure centrale, permis 3 passagers

Couleur

blanc, l’autre couleur est facultative

Moteur

Modèle

ISL9.5-315E51A

Émission

Euro 5

Type

6 cylindres, en ligne, 4-temps, eau refroidie, turbo inter-refroidissement, moteur diesel

Puissance nominale

315hp, vitesse nominale de puissance 1900rpm

Déplacement

9460ml

Max.couple

1250N·m

Alésage x course

116,5×148mm

Fabricant

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.

Pneu

Taille

11.00R20, pneu de fil d’acier

Nombre

12+1 nos

Frein

Système de frein à air à double boucle, frein d’échappement

Embrayage

Embrayage de ressort de diaphragme de type push, Φ430

Cadre

(300X80X[8+4])mm

Réservoir de carburant

Fer 350L

Essieu

5,0 tonnes

Essieu arrière

10.0 tonnes, avec ABS, rapport principal de réduction 4.44

Formulaire d’entraînement

8X4 (8X4)

Tension nominale

24V,DC

Transmissions

RAPIDE, 12 vitesse en avant 2 inverse.

Dispositif de direction

Direction assistée par puissance

Volant

Commande de main gauche

Configuration sélective


S’il y a un léger changement dans les paramètres de châssis ci-dessus, svp prenez le produit réel comme norme

Paramètres de structure du réservoir d’eau

Dimensions du réservoir

8550X2300X1500mm

Volume du réservoir

30000L

Matériel de réservoir

Acier de carbone

Épaisseur du réservoir

5mm (5mm)

Largeur d’aspersion de buse

≥14m

Portée du canon à eau

≥28m

Hauteur d’aspiration

≥7m

Couleur et logo

Optionnel

Configuration standard

Châssis, sous-cadre, réservoir d’eau en acier de carbone, trou d’homme, pompe à eau, buse avant/latérale/arrière de jet, plate-forme de travail arrière, canon à eau, valve d’incendie, valve d’eau, gaze de filtre, tuyau d’eau, échelle d’escalade.

 

4, détails de production

water tank truck-7

5, scène réelle


Water tank truck-9

6, FAQ:

1. Quel est le cycle de production du camion?

Le temps de production est de 20-25 jours.

2. Pouvez-vous produire le camion d’entraînement à droite?

Oui, nous pouvons produire à la fois le lecteur de droite et le camion d’entraînement à gauche.

3. Pouvons-nous tester l’achat?

Bienvenue dans notre usine pour tester le vrai camion.

4. Les principales zones d’exportation?

Asie, Afrique et Amérique du Sud, etc.

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Enquête

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