Howo essence tanker 336hp Euro 2 fournisseurs
1. Introduction
Le camion-citerne est également appelé camion-citerne de transport de pétrole, camion-citerne de carburant, camion-citerne de carburant, camion-citerne de pétrole, camion-citerne de pétrole, camion de livraison d'huile, camion-citerne de carburant, camion-citerne, etc.
Le camion-citerne à vendre est principalement utilisé pour transporter de l'huile, du carburant, de l'essence, du diesel, etc. Il peut être équipé d'une machine de ravitaillement en carburant et d'une pompe à carburant pour faire le plein pour une autre automobile.
La forme du réservoir d'huile est elliptique ou rectangulaire et le matériau peut être une plaque d'acier au carbone Q235 de haute qualité, un acier inoxydable ou un alliage d'aluminium. La citerne entière a été divisée en deux compartiments ou plus, avec plusieurs déflecteurs intérieurs pour renforcer la résistance de la citerne et éviter les surtensions longitudinales lors du déplacement.
Afin d'empêcher la corrosion, la surface du réservoir était une peinture anticorrosion imprimée et une peinture décorative. La partie centrale du réservoir était équipée d’un indicateur qui peut indiquer le volume d’huile rempli lors du pompage d’huile.
En tant que fabricant professionnel de camions-citernes à essence, le camion-citerne que nous produisons va de 5 000 litres à 45 000 litres. Ils vont du camion pétrolier 4 * 2 au camion-citerne 8x4. En plus des camions-citernes, notre usine produit également des semi-remorques pour réservoirs d’huile d’une capacité allant de 30000 litres à 60000 litres.
2, paramètre de produit
Paramètres du véhicule | |||
Modèle de véhicule | EHY5317GYYZL | Marque du véhicule | HUAYI |
Dimensions globales | 11900x2500x3400mm | Poids à vide | 14500kg |
Dimensions du réservoir | 9100x2400x1650mm | Volume du réservoir | 30000L |
Paramètres de châssis | |||||
Modèle de châssis | ZZ1317N4667W | Marque de châssis | SINOTRUK | ||
Dimensions globales | 11700X2496X3025mm | Empattement | 1800 + 4600 + 1350mm | ||
Voie de roue avant / arrière | 2022/2041, 1830 / 1830mm | Suspension avant / arrière | 1500, 2425mm | ||
Angle d'approche / départ | 16/19 ° | Vitesse maximum | 90 km / h | ||
Fabricant de châssis | China National Heavy Duty Truck Group Cie., Ltd | ||||
Taxi | Configuration | HW76 cabine de luxe en rangée et demie (avec couchette), possibilité de 3 passagers | |||
Couleur | Blanc, autre couleur est facultative | ||||
Moteur | Modèle | WD615.69 | |||
Émission | Euro 2 | ||||
Type | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, injection directe, moteur diesel | ||||
Puissance nominale | 336hp, puissance nominale 2200 tr / min | ||||
Déplacement | 9726ml | ||||
Max.torque | 1350N.m | ||||
Alésage x coup | 126x130mm | ||||
Fabricant | China National Heavy Duty Truck Group Cie., Ltd | ||||
Pneu | Taille | Pneu sans chambre à air 295 / 80R22.5 | |||
Nombre | 12 + 1 nos | ||||
Embrayage | cl430 embrayage à diaphragme | ||||
Réservoir d'essence | Réservoir d'huile de fer 400L | ||||
Essieu avant | HF 9 tonnes | ||||
Essieu arrière | HC 16 tonnes | ||||
Forme de lecteur | 8X4 | ||||
Suspension | Ressorts à lames multiples | ||||
Tension nominale | 24V, DC | ||||
Transmissions | boîte de vitesses HW19710, 10 vitesses avant 2 arrière. | ||||
Dispositif de direction | Direction assistée | ||||
Volant | Conduite à gauche | ||||
Configuration sélective | |||||
S'il y a une légère modification des paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard. | |||||
Paramètres de la structure du réservoir de carburant | ||||
Dimensions du réservoir | 9100x2400x1535mm | Volume du réservoir | 30000L | |
Matériau du réservoir | Alliage d'aluminium 5083 | Epaisseur du réservoir | 6mm | |
Épaisseur de la tête | 6.3mm | Couleur et logo | Optionnel | |
Configuration standard | Châssis, alliage d'aluminium 5083, cadre inférieur, trou d'homme en alliage d'aluminium, écoulement par gravité des vannes de 2,5 pouces, couloir extérieur et échelle arrière en aluminium, baril en aluminium et garde-corps latéraux, coffre à outils en acier et protection arrière. | |||
Configuration sélective | Système de pompage, débitmètre, configuration standard européenne, système de téléchargement OPW | |||
3, série de camion de réservoir de carburant
4, avantage concurrentiel:
1. Répondre à votre demande dans les 12 heures ouvrables;
2. Des personnels expérimentés répondent à toutes vos questions.
3. La conception du client est disponible pour certains produits (OEM);
4. Pièces de rechange pour tous les types de machines à moteur à un prix raisonnable;
5. Différents types de camions citernes de carburant peuvent être fournis avec un prix compétitif.
5, emballage et expédition
Emballage: emballé nu, ciré
Type de transport: transport terrestre, transport ferroviaire, transport maritime en fonction de la situation de détail.
Type de navire: navire ro / ro, vraquier, porte-conteneurs (20GP / 40GP / 40HQ / 40OT, etc.)
Temps d'expédition maritime: 7 jours ~ 45 jours selon la distance.
Port: Lianyungang, Qingdao, Shanghai, n'importe quel port chinois.
6, FAQ:
Q1. Quelles sont vos conditions de paiement?
A: T / T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.
Q2. Quel est votre délai de livraison?
A: EXW, FOB, CAF, DAF.
Q3. Que diriez-vous de votre délai de livraison?
R: En règle générale, cela prendra 25 à 40 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend
sur les articles et la quantité de votre commande.
Q4. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
Un: oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons les construire.
Q5. Testez-vous tous vos biens avant la livraison?
A: oui, nous avons 100% test avant la livraison
Q6: Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations?
A: 1. Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour que nos clients en bénéficient;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous traitons sincèrement des affaires avec qui que ce soit, peu importe d'où ils viennent.
